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氣動、電動執(zhí)行機構基礎知識匯總

類別:閥門行業(yè)動態(tài)  發(fā)布時間::[2022-09-30 06:00:59]

執(zhí)行器在現代生產過程自動化中起著十分重要的作用。人們常把它稱為實現生產過程控制的手足,因為它在自動化控制系統(tǒng)中接受調節(jié)器的控制信號,自動的改變調節(jié)變量,達到對被調參數(如溫度、壓力、流量、液位等)進行調節(jié)的目的,使生產過程中按預定要求正常進行。

執(zhí)行器的功能:

--控制閥門的開關,保證閥門正常工作所需的行程;

--提供閥門關閉時所需的關閉力;

--具備一定的開關速度,保證使用要求;

--與相關附件聯合使用,滿足意外故障時閥門的理想位置。

從應用來分類:

直行程(Linear Actuator):

直行程調節(jié)閥(口徑一般為15~150mm)的控制。輸出推力:0.5~25KN氣動q341f.com/' target='_blank'>球閥指令,行程(10~100mm),行程速度(0.2~2.5mm/s);

角行程(Quaret-turn Actuator):

90°轉角閥門(如蝶閥、球閥)和風門擋板的控制。輸出力矩:50~2000Nm(常用力矩:100Nm,250Nm,700Nm,1600Nm,2500Nm,6500Nm)行程90°、120°,行程速度(5~150S);

多轉式(Multi-turn Actuator):

多回轉閥門(如閘閥)的控制,也是直行程、角行程執(zhí)行器的基礎。輸出力矩:30~2000Nm,行程(0.25~50s),行程速度(1~120r/min)。

氣動執(zhí)行機構:

氣動執(zhí)行機構接受氣動控制器或閥門定位器輸出的氣壓信號,并將其轉換成相應的推桿直線位移,以推動調節(jié)閥動作。

按照結構可分為:啟動薄膜執(zhí)行機構、氣缸式執(zhí)行機構。

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氣動執(zhí)行機構的分類:

對于不同的進氣方位可分為:

? 氣開式(進氣打開閥門,失氣彈簧復位關閉閥門);

? 氣關時(進氣關閉閥門,使其彈簧復位打開閥門)。

電動執(zhí)行機構的主要組成部件和功能:

減壓閥:降低控制氣源壓力,以適宜執(zhí)行機構的工作壓力;

過濾器:濾去壓縮空氣中的水和其他雜質,保證進入電/氣轉換器、定位器以及執(zhí)行機構的壓縮空氣的清潔。許多產品是減壓閥和過濾器一體化設計;

電/氣轉換器:將控制系統(tǒng)的4-20mA電流信號轉換成3-15psi(0.2-1kg/cm)的氣壓控制信號;

定位器:是閥位控制的核心部件,對調節(jié)閥的閥位進行精確控制。

氣動執(zhí)行機構的主要組成部件和功能:

位置變送器:通過連桿與閥桿的位移同步產生轉角移動,轉換成4~20mA電信號,線性地反應閥門的開度;

行程開關:通常安裝在閥門的全開和全關位置,用以發(fā)出閥門全開或全關的信號送到控制系統(tǒng);

為了實現某些特殊的控制功能,一些執(zhí)行機構上還配備了其他的控制部件,如實現連鎖功能的電磁閥,實現保位功能的鎖氣器,加快動作速度的氣放大器,失氣時維持短時間的儲能罐等等。

氣動執(zhí)行機構常見故障及產生的原因:

調節(jié)閥不動作。故障現象及原因如下:

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一 無信號、無氣源

1、氣源未開;2、由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;3、空壓機故障;4、氣源總管泄漏。

二 有氣源,無信號

1、調節(jié)器故障;2、信號管泄漏;3、定位器波紋管漏氣;

三 定位器無氣源

1、過濾器堵塞;2、減壓閥故障;3、管道泄漏或堵塞。

四 定位器有氣源,無輸出

定位器的節(jié)流孔堵塞。

五 定位器輸出正常調節(jié)閥不動作

1、閥芯脫落;2、閥芯與閥座卡死;3、管道泄漏或堵塞;4、閥座閥芯凍結或焦塊污物;5、執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。

調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現象和原因如下:

一 氣源壓力不穩(wěn)定

1、壓縮機容量太小;2、減壓閥故障。

二 信號壓力不穩(wěn)定

1、控制系統(tǒng)的時間常數(T=RC)不適當;2、調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

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三 氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定

1、定位器中放大器磨損或臟,耗氣量特別增大時會產生輸出振蕩;2、定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;3、輸出管、線漏氣;4、膜盒漏氣;5、閥桿摩擦阻力大。

調節(jié)閥振蕩,故障現場和原因分析如下:

一 調節(jié)閥在任何開度下都振蕩

1、支撐不穩(wěn);2、附近有振動源;3、閥芯與襯套磨損嚴重;4、膜盒漏氣;5、定位器泄漏;6、定位器輸出與膜盒間管路漏氣;7、盤根壓得太緊;8、盤根壓偏;9、閥桿摩擦力大。

二 調節(jié)閥在接近全閉位置時振蕩

1、調節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;2、單閥座介質流向與關閉方向相反。

調節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下:

一 閥桿僅在單方向動作時遲鈍

1、氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏;2、執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

二 閥桿在往復動作時均有遲鈍現象

1、閥體內有粘物堵塞;2、聚四氟乙烯填料變硬或石墨--石棉填料潤滑油干燥;3、填料壓得太緊,摩擦阻力增大;4、由于閥桿不直導致摩擦阻力大;5、沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲緩。

調節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:

一 閥全關時泄漏量增大

1、閥芯被磨損,內漏嚴重;2、閥未調好關不嚴;

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二 閥達不到全閉位置

1、介質壓差太大,執(zhí)行機構剛性小,閥關不嚴;2、閥內有異物;3、襯套燒結。

電動執(zhí)行機構:

電動執(zhí)行機構是電動單元組合式儀表中的執(zhí)行單元。它是以單相交流電源為動力,接受統(tǒng)一的標準直流信號,輸出相應的轉角位移,操縱風門、擋板等機械機構,可配用各種電動操作器完成調節(jié)系統(tǒng)“手動--自動”的無擾動切換,及對被調對象的遠方手動操作,電動執(zhí)行機構還設有電氣限位和機械限位雙重保護來完成自動調節(jié)的任務。它在電力、冶金、石油化工及鍋爐系統(tǒng)的上水及風門擋板的調節(jié)等部門得到廣泛應用。

電動執(zhí)行機構的結構:

電動執(zhí)行器的結構電動執(zhí)行器一般由:伺服電機、控制器、減速機、輔助部件

四部分組成。

電機:

電機是接受伺服放大器或電動操作器輸出的開關電源,把電能轉化為機械能,從而驅動執(zhí)行機構動作。

減速器:

減速器上有手動部件、輸出軸、機械限位塊。減速器是將電機的高轉速、小轉矩轉換為低轉速、大轉矩的輸出功率,以帶動閥門機構動作。

控制部位接受和輸出4—20mA模擬信號和數字信號實現對于執(zhí)行器的自動控制,包括伺服放大器和位置變送器氣動球閥指令, 新近發(fā)展的智能化技術還可以實現對執(zhí)行器的功能設定、故障自我診斷、狀態(tài)報警和記錄、顯示和通訊功能。

位置發(fā)送器:

位置發(fā)送器是由電源變壓器、差動變壓器、印刷電路板等部件組成。當減速器輸出軸移動時,凸輪隨之旋轉,是壓在凸輪斜面上的差動變壓器的鐵芯連桿產生軸向位移,改變鐵芯在差動變壓器的鐵芯連桿產生軸向位移,改變鐵芯在差動變壓器線圈中的位置,使差動變壓器輸出對應位置的電壓轉換成標準的直流電流信號(4~20mA)。

伺服放大器:

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四氟放大器的調節(jié)原理類似于一個純積分作用的調節(jié)閥,只要指令型號與閥位反饋型號的偏差超過調節(jié)不靈敏區(qū)的范圍,伺服放大器就會一直發(fā)出開指令或者關指令。

它接受調節(jié)儀表的標準型號(4-20mA)和執(zhí)行機構的反饋信號,進行比較放大后輸出220V交流電驅動伺服電動機正轉、反轉,連續(xù)調節(jié)閥位開度。

電動執(zhí)行機構控制方式:

電動執(zhí)行機構有遠方遙控調節(jié)、就地電動控制和就地手動操作三種控制方式。

1. 就地手動方式

電動執(zhí)行機構需就地手動操作時,當電動操作器切換開關位置“手動”位置,把電機端部旋鈕撥到“手動”位置,拉出執(zhí)行機構上的手輪或波動手/自動切換把手,搖動手輪就可以實現手動操作。當不用就地操作時,千萬要注意,把電動端部的旋鈕撥到“自動”位置,并把首輪推進。

2. 就地電動方式

當執(zhí)行機構切換開關放在“就地”位置時,操作只要將旋轉切換開關分別撥到“開”或“關”的位置(或按“開”或“關”按鈕),帶動電動正轉和反轉,執(zhí)行機構輸出軸就可以實現上行或下行動作,在運動過程中觀察電動操作器上的閥位開度表,到所需控制閥位開度時,立即松開切換開關即可。

3. 遠方控制方式

當電動執(zhí)行機器切換放在:“自動”或“遠控”位置時,即處在自動調節(jié)狀態(tài),接受DCS或控制器4-20mA DC指令信號,自動調節(jié)執(zhí)行機構閥位到預定位置。

電動執(zhí)行機構調試:

調試步驟:

1)檢查執(zhí)行機構外觀完整,信號匹配;

2)完成執(zhí)行機構接線,檢查接線是否正確。

執(zhí)行機構的接線:1.電源線,220V或380V,氣動閥門定位器一般不需要專用電源線;2.模擬信號:指令信號4-20mA DC,從DCS或PLC至執(zhí)行機構,反饋型號4-20mA DC,從執(zhí)行機構至DCS或PLC等;3.開關信號(可選):全開、全關行程開關信號,故障信號等。

3)在通風前,先手動把執(zhí)行機構調到中間位置,然后將操作方式打到“就地操作”,通電,先點動看執(zhí)行機構運行方向和閥動作的方向是否一致,如果相反,則需將電源線換相或更改執(zhí)行機構正反作用方式。

4)調限位:通過執(zhí)行機構將閥動作至“全關”位置,將萬用表打到蜂鳴檔,量下關限位的“開點”是否變?yōu)椤伴]點”;如果沒有變化,則需要調整關限位,直至調好;然后再將閥動作到“全開”位置,看下“開限位”信號是否來,否則需要調開限制。

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