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液壓閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位

類別:閥門行業(yè)動態(tài)  發(fā)布時間::[2023-08-27 16:05:37]

油壓閥是拿來控制油壓系統中油液的流動方向或調節(jié)其流量和壓力的。方向控制閥作為油壓閥的一種,運用流道的更換控制著油液的流動方向

雙向型方向控制閥是只容許氣流沿一個方向流動的方向控制閥,如雙向閥、梭閥、雙壓閥等

卸荷型方向控制閥是可以改變氣流流動方向的方向控制閥,簡稱卸荷閥。

根據控制方法還可分為電磁球閥種類,機械閥球閥種類,氣控閥,人控閥。

球閥種類_各種球閥_球閥類型

雙向型方向控制閥

1雙向閥

雙向閥是氣流只好朝一個方向流動,而不能逆向流動的閥。雙向閥常與節(jié)流閥組合,拿來控制執(zhí)行器件的速率。

球閥類型_球閥種類_各種球閥

1、組成:鑄件、閥芯、彈簧等。

2、作用:只容許液流一個方向流動,逆向則被截至。

3、工作原理:正向導通、反向截至。

4、應用:常被安裝在泵的出口,一方面避免壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面避免泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。被拿來分隔管路以避免高低壓干擾。

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2液控雙向閥

液控雙向閥是借助控制流體壓力,可以使雙向閥逆向流通的閥。這些閥在礦山機械的油壓支護設備中占有較重要的地位。

液控雙向閥與普通雙向閥不同之處是多了一個控制管路K,當控制管路未撥通壓力油液時,液控雙向閥如同普通雙向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能逆向流動。

當控制管路有控制壓力鍵入時,活塞頂桿在壓力油作用下往右聯通,用頂桿頂開雙向閥,使進出油口撥通。若出油口小于進油口能夠使油液逆向流動。

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1、組成:普通雙向閥+小活塞缸內泄式和泄露式。

2、工作原理:

a.無控制油時,與普通雙向閥一樣

b.通控制油時,正逆向都可以流動。

3、應用:

a、保持壓力。

b、液壓缸的“支承”。

c、實現油壓缸鎖緊。

d、大流量排油。

e、作充油閥。

f、組合成卸荷閥。

卸荷閥

卸荷閥是具備兩種以上流動方式和兩個以上油口的方向控制閥。它運用軸套在殼體孔內作相對運動,使管路撥通或截斷而改變油流方向。是實現油壓油流的勾通、切斷和卸荷,以及壓力卸載和次序動作控制的閥體。

卸荷閥的分類:

按結構方式可分為滑閥式、轉閥式、球閥式。

按閥門連通的主管路數可分為兩通、三通、四通等。

按閥體在殼體內的工作位置可分為兩位、三位、四位等。

按操作氣閥運動的方法可分為自動、機動、電磁動、液動、電液動等。

1自動卸荷閥

自動卸荷閥是自動杠桿操作的方向控制閥,在油壓系統中起卸荷(改變液流方向)和繼電器(撥通或截斷液流)作用。

球閥類型_球閥種類_各種球閥

2機動卸荷閥

機動卸荷閥又稱行程閥,主要拿來控制機械運動部件的行程,依靠于安裝在工作臺上的檔鐵或曲軸促使襯套運動,進而控制液流方向。

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3電磁卸荷閥

電磁卸荷閥是運用電磁鐵吸力推進襯套來改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向,進而改變液動卸荷閥的位置。

球閥種類_各種球閥_球閥類型

因為操縱液動卸荷閥的油壓推力可以巨大,因此主閥可以做得巨大,容許有較大的流量通過。那樣用較小的電磁鐵能夠控制較大的液流。

4其它管件

按閥的工作位置分類閥的工作位置稱為“位”,有幾個切換工作位置的閥就稱為“幾位”閥。一直使用的有“二位”閥和“三位”閥。閥在未加控制訊號或被操作時所處的位置稱為占空比。

按閥的插口數量分類閥的插口(包括進氣口)稱為“通”,閥的插口包括入口、出口和進氣口,但不包括控制口。常見的閥有兩通、三通、四通、五通。

(1)二位二通卸荷閥

原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關掉件依次向下提起,球閥打開。

當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力升高,因而運用壓差把主閥向下推開;跳閘時,先導閥運用彈簧力或介質壓力促使關掉件,向上聯通,使球閥關掉。

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(2)二位四通卸荷閥

二位四通卸荷閥是一種選用直流馬達驅動襯套聯通,以開閉供油管線或轉化供油方向的一種集成化的卸荷控制裝置;雖然在惡劣的工作條件下(如高溫或高硬度油脂),動作仍相當靠譜。

該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統以及油壓系統的主支管道中,同時也可作二位四通,二位三通和二位二通三種型式使用。

(3)三位四通卸荷閥

三位四通卸荷閥:是指閥有三個工作位狀態(tài),有四個油口(通常兩進兩出),分別用P、T、A、B表示,P為進油口,T為回油口、AB分別接執(zhí)行器件的上下兩腔,閥自然位置時在中位。閥的結構見示意圖:

球閥類型_球閥種類_各種球閥

按照卸荷模式分不同可分為:電磁式、電液式、手動式三種。

工作原理如下:

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(4)三位四通電磁卸荷閥

三位四通電磁卸荷閥有三個劣勢:容積大,不防振,防水功耗差,其使用環(huán)境遭到極大的限制。

新型三位四通電磁卸荷閥在結構設計,工藝設計,材料采用等方面作了重大改進。容積比傳統電磁閥減少1/3,具備很強的防振防水功耗。

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(5)三位五通卸荷閥

三位,是指此卸荷閥有三個位置,左位,中位,和右位。五通,表示一共有五個插口,也就是此電磁閥里面有五個油口與系統管道聯接。其工作原理如下:

因為操縱液動卸荷閥的油壓推力可以巨大,因此主閥可以做得巨大,容許有較大的流量通過。那樣用較小的電磁鐵能夠控制較大的液流。

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