01

閥門（VAG-EKO）

閥門是指關(guān)掉件（閥座）沿通道軸線的平行方向聯(lián)通的閘閥，在管道上主要作為截?cái)?a href='/famenbaike/1700.html' title='介質(zhì)' target='_blank'>介質(zhì)用，即全開或全關(guān)使用。通常，閥門不可作為調(diào)節(jié)流量使用。它可以適用高溫壓也可以適用于低溫高壓，并可依照管件的不同材質(zhì)。但閥門通常不適于輸送泥水等介質(zhì)的管道中。

特點(diǎn)：①流體阻力??；②啟、閉所需扭力較?。虎劭梢允褂迷诮橘|(zhì)向兩方向流動(dòng)的環(huán)網(wǎng)管道上，也就是說介質(zhì)的流向不受限制；④全開時(shí)，密封面受工作介質(zhì)的沖刷比截至閥?。虎菪误w結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)略，制造工藝性較差；⑥結(jié)構(gòu)厚度比較短。

劣勢(shì)：①外形規(guī)格和開啟高度較大，所需安裝的空間亦較大；②在啟閉過程中，密封面人相對(duì)磨擦，摩損較大，并且要在低溫時(shí)容易造成灼傷現(xiàn)象；③一般閥門都有兩個(gè)密封面球閥種類，給加工、研磨和修理降低了一些困難；④啟閉時(shí)間長(zhǎng)。

02

閥門

閥門（VAG-；VAG-EKN）是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種球閥。

特點(diǎn)：①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，容積小，凈重輕，耗材省，非常適于大口徑球閥中；②啟閉快速，流阻系數(shù)??；③可適于帶漂浮固體顆粒的介質(zhì)，根據(jù)密封面的硬度也可適于膠狀和顆粒狀介質(zhì)?？蛇m用于通風(fēng)除塵管道的單向啟閉及調(diào)節(jié)，廣泛適于冶金、輕工、電力、石油焦化系統(tǒng)的燃?xì)?a href='/famenbaike/1788.html' title='管路' target='_blank'>管路及水道等。

劣勢(shì)：①流量調(diào)節(jié)范圍不大，當(dāng)開啟達(dá)30%時(shí)，流量就將進(jìn)95%以上。②由于閥門的結(jié)構(gòu)和密封材料的限制，不宜適于低溫、高壓的管道系統(tǒng)中。通常工作氣溫在300℃以下，PN40（6～40）以下。③密封功耗相對(duì)于閥門、截止閥較多，故適于密封要求不是很高的地方。

03

閥門

是由旋塞閥變遷而至，它的啟閉件是一個(gè)立方體，運(yùn)用立方體繞襯套的軸線旋轉(zhuǎn)90°實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)掉的目的。閥門在管線上主要適于截?cái)?、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向，設(shè)計(jì)成V形開口的閥門還具備良好的流量調(diào)節(jié)功能。

特點(diǎn)：①具有低的流阻（實(shí)際為0）；②因在工作時(shí)不會(huì)卡?。ㄔ跓o潤(rùn)滑劑時(shí)），故能靠譜地應(yīng)適于磨蝕性介質(zhì)和低熔點(diǎn)液體中；③在較大的壓力和濕度范圍內(nèi)，能實(shí)現(xiàn)完全密封；④可實(shí)現(xiàn)迅速啟閉，這些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05~0.1s，以保證能適于實(shí)驗(yàn)臺(tái)的手動(dòng)化系統(tǒng)中。迅速啟閉管件時(shí)，操作無沖擊。⑤球形關(guān)掉件能在邊界位置上手動(dòng)定位；⑥工作介質(zhì)在雙面上密封靠譜；⑦在全開和全閉時(shí)，立方體和噴嘴的密封面與介質(zhì)隔離，所以高速通過管件的介質(zhì)不會(huì)導(dǎo)致密封面的侵蝕；⑧結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，可以覺得它是用于高溫介質(zhì)系統(tǒng)的合理的閥體結(jié)構(gòu)；⑨閥體對(duì)稱，尤其是沖壓閥門結(jié)構(gòu)，能挺好地承受來自管線的撓度；⑩關(guān)閉件能承受關(guān)掉時(shí)的高壓差。⑾全鉚接閥門的閥門，可以埋地于地下，使管件內(nèi)件不受侵蝕，高使用壽命可達(dá)30年，是石油、天然氣管道理想的球閥。

劣勢(shì)：①因?yàn)殚y門主要的噴嘴密封圈材料是聚四氟丁二烯，它對(duì)幾乎所有的物理物質(zhì)都有是惰性的，且具備磨擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封功耗優(yōu)良的綜合性特性。但聚四氟烯烴的地理特征，包括較高的膨脹系數(shù)，對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性，要求噴嘴密封的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)緊扣這種特征進(jìn)行。因此，當(dāng)密封材料變硬時(shí)，密封的牢靠性就遭到破壞。并且，聚四氟烯烴的耐溫等級(jí)較低，只好在大于180℃情況下使用。超出此鹽度，密封材料都會(huì)老化。而考慮常年使用的狀況下，通常只會(huì)在120℃不使用。②它的調(diào)節(jié)功耗相對(duì)于截至閥要差一些球閥種類，尤其是氣動(dòng)閥（或電動(dòng)閥）。

04

截至閥（VAG-MONO）

是指關(guān)掉件（閥瓣）沿汽缸中心線聯(lián)通的閥體。按照閥瓣的那種聯(lián)通方式，噴嘴通口的變化是與閥瓣行程成正比列關(guān)系。因?yàn)樵擃惽蜷y的銷釘開啟或關(guān)掉行程相對(duì)較短，并且具備特別靠譜的截?cái)喙δ埽忠驗(yàn)槠淄诘淖兓c閥瓣的行程成正比列關(guān)系，特別適宜于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。因而，這種類別的球閥特別適于作為截?cái)嗷蛘{(diào)節(jié)以及節(jié)流用。

特點(diǎn)：①在開啟和關(guān)掉過程中，因?yàn)殚y瓣與閥門密封面間的磨擦力比閥門小，所以耐熱。②開啟高度通常僅為噴嘴通道的1/4，所以比閥門小得多；③通常在殼體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，所以制造工藝性比較好，以便修理。④由于其濾料通常為石棉與石墨的混和物，故耐溫等級(jí)較高。通常蒸氣球閥都用截至閥。

劣勢(shì)：①由于介質(zhì)通過球閥的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，所以截至閥的小流阻也較低于大多數(shù)其他類別的球閥；②由于行程較長(zhǎng)，開啟速率較閥門慢。

05

隔膜閥（VAG-DURA）

是指在殼體和閥蓋內(nèi)裝有一撓性膜或組合隔膜，其關(guān)掉件是與隔膜相連結(jié)的一種壓縮裝置。閥痤可以堰形，也可以是直通流道的管壁。

特點(diǎn)：①操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開，不但保證了工作介質(zhì)的純凈，同時(shí)也避免管道中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的或許性,襯套處不須要輔以任何方式的單獨(dú)密封，即便在控制有害介質(zhì)中作這安全設(shè)施使用；②由于工作介質(zhì)接觸的只是是隔膜和閥門，兩者均可以選用多種不同的材料，所以該閥能理想控制多種工作介質(zhì)，尤其適于帶有物理磨蝕或漂浮顆粒的介質(zhì)。③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，只由閥門、隔膜和閥蓋組合件三個(gè)部件構(gòu)成。該閥便于迅速拆裝和修理，更換隔膜可以在現(xiàn)場(chǎng)及短時(shí)間內(nèi)完成。

劣勢(shì)：①由于受閥門襯里工藝和隔膜制造工藝和限制，較大的閥門襯里和較大的隔膜制造工藝都很難，故隔膜不宜適于較大的孔徑，通常應(yīng)用在DN≤200mm以下的管道上。②由于受隔膜材料的限制，隔膜閥適用于低壓及濕度不高的場(chǎng)合。通常不少于180℃；③調(diào)節(jié)功耗相對(duì)較多，只在小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)（通常在關(guān)掉至2/3開度時(shí)，可適于流量調(diào)節(jié)）。

06

安全閥

是指在受壓容器、設(shè)備或管道上，作為超壓保護(hù)裝置（VAG-SAV）。當(dāng)設(shè)備、容器或管道內(nèi)的壓力下降超出容許值時(shí)，球閥手動(dòng)開啟，因而全量排放，以避免設(shè)備、容器或管道和壓力繼續(xù)下降；當(dāng)壓力增加到規(guī)定值時(shí)，球閥應(yīng)手動(dòng)及時(shí)關(guān)掉，以便保護(hù)設(shè)備、容器或管道的安全運(yùn)行。

07

蒸氣疏水閥

在輸送蒸氣、壓縮空氣等介質(zhì)中，會(huì)有一些冷凝水產(chǎn)生，為了保證裝置的工作效率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)及時(shí)排放很多無用且有害的介質(zhì)，以保證裝置的消耗和使用。它有以下作用：①能快速排除形成的凝結(jié)水；②防止蒸氣泄漏；③排除空氣及其他不凝性氫氣。

08

減壓閥

是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一還要的出口壓力，并借助介質(zhì)原本的能量，使出口壓力手動(dòng)保持穩(wěn)定的球閥。

09

閥門

又稱逆流閥、逆止閥、背壓閥和雙向閥（VAG-KRV；VAG-SKR；VAG-）。這種球閥是靠管道中介質(zhì)原本的流動(dòng)形成的力手動(dòng)開啟和關(guān)掉的，屬于一種手動(dòng)球閥。閥門適于管道系統(tǒng)，其主要作用是避免介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。閥門還可適于給其中的壓力或許升至超出系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管道上。主要可分為旋啟式（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式（沿軸線聯(lián)通）。

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